"Построенный в традиции великого большого tourers, с современной разработкой, вдохновленной космосом постройкой и выдающейся водящей динамикой, новейший XK является заключительным в длинноватой полосы знаменитых Ягуаров работы." Майк О'Дрисколл, Правящий директор, Jaguar Cars.

Спорткар Ягуара испытывает шаги к новенькому уровню с европейским введением новейшей двухместной кареты XK и конвертируемый.

Со все-новыми движками, еще больше драматическими взорами, новеньким интерьером, продвинутой легкой конструкцией кузова алюминия веса и поболее широким спектром моделей, новейший XK основывается на 60 годах знаменитой работы, чтоб поставить лучшее из всего Ягуар.

Определяемый год модели 2010, с австралийскими доставками, начинающимися в 2010 Q1, новейший спектр XK не совсем только стоит из толпы, это выделяется. Объединенные усилия проектировщиков Ягуара и инженеров произвели кар, который употребляет продвинутые технологии в наиболее высочайшем уровне чем когда-либо до этого.

Льготы легкого веса XK, но невозможно твердого и мощного шасси теснее признаны. Малюсенько того, что эта архитектура приносит динамические льготы благодаря собственной относящейся к скручиванию жесткости, она также дает отличную сохранность и необыкновенности ремонта крушения - и обеспечивает образцовую базу, чтоб улучшить работу через правление, включая экономию горючего и эмиссию CO2.

Все-новый Генерал AJ-V8 III движков - самый действенный Ягуар, когда-либо создавал. Они поставляют веско больше власти и вертящего момента чем предыдущее поколение движков: 375 кВт и 625 нм в новеньком перегружали XKR и 283 кВт и 515 нм в моделях XK.

С введением данной все-новой 5.0-литровой прямой инъекции движки V8 прибывает новейший уровень работы для XK, с улучшенным ускорением от бездействия и оглушением времен ускорения в принадлежностях. Все модели при помощи электроники ограничены наибольшей скоростью 250 км/ч, но спринтом на 0-100 км/ч для природно произнесенного с придыханием водопада моделей двухместной кареты от 6.2 до 5.5 секунд, в то время как для перегруженной двухместной кареты XKR, 0-100 км/ч уменьшены от 5.2 до 4.8 секунд.
И все таки благодаря композиции отличной powertrain эффективности и продвинутой легкой архитектуры тела веса XK, все XKs дают сильную экономию горючего и впечатляющие оценки эмиссии CO2. Экономия горючего сравнима предыдущему роду XK - невзирая на значительные роста работы - и эмиссия CO2 от каждого мотора лучше чем отбывающие версии, с природно произнесенной с придыханием версией, изменяющей к лучшему тот из 4.2-литровых V8 на два процента, в то время как перегруженный движок производит на один процент меньше CO2 чем собственный предшественник. Вправду, новое поколение XK посреди чрезвычайно лучше и в экономии горючего и в эмиссии для хоть какого V8 engined спорткар.

"Со все-новым, перегруженным движком AJ-V8 и драматическими новенькими взорами, у новейшего XKR есть вся работа, власть и щегольство, которое Вы ждёте в конечном спортивном Ягуаре." Майк О'Дрисколл, Правящий директор, Jaguar Cars.

Разрешение движков улучшить их власть является одной из самых трудных доступных передач. Приветствуемая при помощи электроники управляемая, ЗОНА ОГНЯ ягуара с шестью скоростями 6HP28 передача дает беспрецедентную комбинацию контроля водителя, подобранного к практически необнаружимым переключениям передач. С контролем либо от регулирования установленных колесом весел либо от полного автоматического метода через JaguarDrive SelectorTM, который нов в течение 2010 Примерного Года XK. Передача сейчас соединена с продвинутым электронным дифференциалом на модели XKR, чтоб гарантировать, что это ускоряется еще прытче, ручки наиболее точно и устанавливает новейшие нормы динамического контроля и преимущества.

В добавление ко почти всем изменениям под шкурой новейшие XKs зрительно разны к предшествующей модели. Каждый все еще глядит точно так же, как Ягуар обязан смотреться - мощным и изящным - но все модели, двухместная карета и конвертируемый, ввести пересмотренную наружность, разрабатывающую, который подчеркивает современное размышление Ягуара на проекте.

Снутри, высококачественные уровни подняты еще дальше с новеньким щепетильным интерьером и концы, которые показывают знаменитое мастерство Ягуара, плюс еще больше многосторонняя спецификация.

Шофер - центр внимания, с захватывающими новенькими идеями, включая приветствуемого Отборщика JaguarDrive ™, Адаптивная Динамика с Активными Характерными необыкновенностями Контроля и удобства таковой как нагрето и охлаждено фиксируется - взятие водящего опыта новейшего спектра XK к даже наиболее высочайшим уровням роскоши рядом с усовершенствованной работой.

" Новейший XK поставляет больше власти, больше работы и больше технологии - без компромисса. Это углубляет опыт спорткара Ягуара к целому новенькому уровню." Мик, Mohan, Директор, Jaguar Programmes